新特汽车正寻求B+轮融资,CEO先越:造车新势力今年融资形势不如去年

  • 日期:08-12
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继2019年5月B轮融资后,新特汽车正在寻求新一轮融资。

近日,新特汽车宣布将寻求B +轮融资。新特汽车的负责人向iHema证实了这一消息并表示“新特汽车有望在今年内完成新一轮融资,目前正在与投资者进行谈判。这笔资金将主要用于产品开发“。此外,新特汽车首席执行官首先表示,“这轮融资是'组合型',与现有股东沟通,以及一些符合新特自身发展选择的投资者。目前有十个联系人,除了成都,重庆,贵州等地区政府外,现有股东的升级领域也有联系,所以没有政府或机构。

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IT Orange Information显示,新特汽车于2017年9月成立,并于2018年1月完成天使轮融资。由桂安新区新兴产业发展基金和贵安新区投资开发。 2018年5月,新特汽车宣布获得A.由CDH投资领导的数亿美元融资; 2019年5月完成B轮融资后,新车的价值超过100亿美元。

据统计,2019年上半年,新建融资总额超过220亿元,而2018年上半年融资总额超过122亿元。

然而,第一个认为“今年新车动力的新形势不能像去年一样好,所有新的力量都是这样的。”

从交付数据来看,协会的数据显示,新特汽车2019年上半年的总销量为1,343辆,加上2018年底交付的4,000辆。新特汽车向市场交付的总量仅为约5,300个单位。

在这方面,新特汽车的相关负责人向我确认了这些数据的准确性。

首先,该公司表示,由于补贴政策和主要来自经销商的订单大幅下降,新特今年已控制生产和交付。首先,更多人说,“我不会回避说我们真的走到了每一步都找到了每一步的问题。截至今天,只有少数批量生产交付。今年上半年,我们主动调整音量。下来准备下半年。“

在谈到发展战略时,Xianyue说:“我们希望新特能够在今年的产品动力结构模型上进行创新。除了电动汽车产品本身,我们必须在新的商业模式中找到创新。”首先透露,新特目前正在升级整个频道。原来的渠道只是卖车。现在它增加了旅行和收费业务。

首先说“汽车的新力量已经到了目前的一半,基本上已经到了下半年。上半部分是概念,下半部分是登陆。我认为有些事情的优缺点将会更加明显。我们不会说我们必须争取第一,第二和第三,但我们的目标是生存。“